Газоаналізатор Автотест-01.04 М
Ціну уточнюйте
Мінімальна сума замовлення на сайті — 300 грн
- Немає в наявності
- Оптом і в роздріб
- +380 (96) 258-70-73
Двокомпонентний газоаналізатор Автотест-01.04 М з каналом вимірювання димності призначену спеціально-н для вимірювання токсичності карбюраторних і димності дизельних двигунів.
Функції:
- Вимірювання 2-х компонентів: З, СН в режимі газоаналізатора
- Автоматичне обчислення димності за результатами вимірювань у відповідності з методиками ГОСТ Р 52160-2003, ГОСТ 21393/ОСТ 10.0060, ГОСТ 17.2.2.02 для всіх типів транспортних засобів у режимі роботи димоміра
- Автоматичне відключення проби.
- Контроль температури і тиску в оптичному каналі в режимі роботи димоміра.
Переваги:
- Можливість роботи в складі ЛТК-МЕТА
- Безкоштовне програмне забезпечення з графічною інтерпретацією результатів вимірювання токсичності
- Помехозащитний датчик тахометра
-Можливість роботи з будь-яким мотортестером
- Дві функції в одному приладі: вимірювання токсичності карбюраторних і димності дизельних двигунів.
Технічні характеристики:
| Назва | Од. вимір. | Значення |
|---|---|---|
| Діапазон вимірювання вмісту вуглеводнів СН | млн-1 | 0-3000 |
| Межі допустимої похибки СН. Абсолютна похибка | млн-1 | ±20 |
| Межі допустимої похибки СН. Відносна похибка | % | ±6 |
| Діапазон вимірювання вмісту оксиду вуглецю СО | % | 0-7 |
| Межі допустимої похибки СО. Абсолютна похибка | % | ±0,2 |
| Межі допустимої похибки СО. Відносна похибка | % | ±6 |
| Діапазон вимірювання димності в одиницях коефіцієнта ослаблення N | % | 0-100 |
| Діапазон вимірювання димності в одиницях коефіцієнта поглинання К, не менше | м-1 | 0-10 |
| Межі відносної похибки вимірювання димності | % | ±2 |
| Діапазон вимірювання частоти обертів | хв-1 | 0-8000 |
| Витрата аналізованого газу не менше | л/год | 60 |
| Час встановлення показів не більше | с. | 30 |
| Час встановлення робочого режиму не більше | мін. | 30 |
| Електроживлення через БЖ від мережі змінного струму | В | 220±22 |
| Електроживлення від мережі постійного струму (бортової мережі автомобіля) | В | 12,6±2 |
| Споживана потужність, не більше | Вт | 20 |
| Діапазон робочих температур | °З | 0-40 |
| Буквено-цифровий дисплей 2х16 знаків з підсвічуванням | 1 | |
| Автоматична евакуація конденсату | немає | |
| Автоматичне відключення проби | так | |
| Автоматична корекція чутливості щодо опорного каналу 3,9 мКм | немає | |
| Вбудований термопринтер | немає | |
| Порт RS-232 | так | |
| Робота зі спеціалізованим ПЗ «АВТОТЕСТ» | так | |
| Робота з ЛТК і мотортестерами | так | |
| Робота в складі ЛТК-МЕТА | немає | |
| Середній термін служби не менше | років | 4 |
| Середнє напрацювання на відмову не менше | годину | 10000 |
| Габаритні розміри не більше | мм | 330х100х290 |
| Маса не більше | кг | 4,5 |
- Ціна: Ціну уточнюйте
